скидки на прицепы
мотошлемы, аксессуары
 
Прицеп МЗСА L 6022-1.13 исп. 211 (старое наименование 821121.211)  для лодок и катеров  Прицеп МЗСА L 6022-1.13 исп. 211 (старое наименование 821121.211)  для лодок и катеров


Артикул товара:  A00168
Грузоподъёмность и масса , кг  
Масса перевозимого груза по ПТС 962
Снаряженная масса прицепа 338
Полная масса прицепа 1300
 
 
Габаритные размеры прицепа, мм  
Длина прицепа 5990
Ширина прицепа 2240
Высота прицепа 1322
 
Подвеска колес прицепа:  
рессорная
Шины:  
R14C
 
Стандартная комплектация:  
Опорное колесо (500 кг), противооткатные упоры (2 шт.). Рекомендуемая длина судна 5550 мм.
Изготовитель:  
ООО "МЗСА"
 
Комментарии:  
● Усиленная оцинкованная рама прицепа выполнена из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована петлями для крепления груза. ● Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на прицеп и страхует её при спуске на воду. ● Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. ● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором. ● Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). ● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом. ● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг. ● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
 
Цена (стандартная комплектация):
    
   

прицеп .......... 230 500 р
 Варианты комплектации и допоборудование:                            

 Колесо с шиной 185/R14С в сборе,112х5, арт. 8741
.......... 13 000 руб.  
  

 Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003, арт. 8586
.......... 2 800 руб.  
  

 стяжка ST-08 3500кг, арт.0080
.......... 0 руб.  
  

 Регистрация прицепа в ГИБДД прицепа категории Е к В
.......... 14 000 руб.  
  
 
Тел.: +7(985)220-45-94 E-mail: mirpricepov-msk@mail.ru Автоновости
Яндекс.Метрика