В современный век удорожания топливно-энергетических ресурсов возникла необходимость в новых разработках, позволяющих снизить потребление энергии, в том числе и автомобилем. Ученые МГТУ им. Н. Э. Баумана разработали проект на основе нанотехнологий, позволяющий трансформировать выхлопные газы в электрический ток, что продлит срок эксплуатации аккумуляторов. Так называемый термогенератор нового поколения представляет собой специальную насадку на выхлопную трубу, благодаря которой значительно уменьшится расход топлива и снизится выброс углекислого газа в атмосферу. Последнее можно рассматривать отдельным пунктом, как экологический плюс разработки.

Проект усовершенствования терморегуляторных модулей финансировался Федеральным агентством по науке РФ. Планируется наладить серийный выпуск термогенераторов в ближайшие 2 года в городе Зеленограде корпорацией РОСНАНО. Бюджет проекта составляет около 5 млрд руб. Стоимость одного термогенератора составит не больше 300 рублей.

Электрический ток в приборе будет вырабатываться за счет разницы температур. По словам ученых центра нанотехнологий, разработчиков проекта, электрический ток в приборе будет вырабатываться при разнице температур около 30 градусов, возникающей между нагревателем, то есть выхлопной трубой и охлаждающим элементом, в качестве которого выступает подведенный шланг от охлаждающей системы или дополнительный радиатор. Это повлечет некоторые изменения в общей конструкции автомобиля, но они не будут радикальными.

Термогенератор будет вырабатывать электроэнергию для двигателя кондиционера, потребляющего до 20% от мощности двигателя и для другой автоэлектроники, которая будет получать ток по специальным проводам. Это значит, что потребляемая мощность двигателя снизиться. Выходная мощность термогенератора возможно составит около 750 Ватт, т. е. почти как у обычного автомобильного генератора, что позволит машине двигаться почти без помощи генератора, конечно, в случае, если вы не будете слушать автомагнитолу или смотреть автомобильный телевизор.

 другие статьи