АО "КамАЗ", это крупнейший Российский производитель грузовой техники и шасси для производства спецмашин. Продукция Камского автозавода составлявляет существенную долю в парке всех типов грузовой техники и особенно самосвалов. Это объясняется хорошим соотношением "цена-качество" для этого типа грузовой техники. Если, седельные тягачи марки КАМАЗ уступают продукции ведущих европейских производителей в потребительских качествах, то самосвалы, прицепы и спецтехника, пока еще успешно конкурируют с западной техникой. Не дорогая и относительно надежная самосвальная техника, несмотря на недостатки в дизайне, комфортабельности и экологических показателях успешно применяется в строительстве автодорог, жилья и производственных объектов.

Модельный ряд самосвальной техники КАМАЗ.

В настоящее время Камский автозавод производит весь ассортимент самосвалов для любых условий эксплуатации. В производственной программе имеются тяжелые самосвалы, полноприводная техника для работы в условиях бездорожъя, самосвалы среднего класса и сельскохозяйственные самосвалы для перевозки зерна.

Тяжелые самосвалы — к этому классу относятся 20-тонные, 3-х осные самосвалы КАМАЗ 6520 с задней или трёхсторонней (опционально) разгрузкой. Модель КАМАЗ—6520 оборудуется обогревом платформы, ТСУ и гидроаппаратурой для работы в составе самосвального автопоезда, что значительно увеличивает эффективность при больших объемах транспортных работ. На базе этой модели имеется и полноприводная версия КАМАЗ-6522 для работы в тяжелых дорожных условиях.

Самосвалы КАМАЗ среднего класса.

К этой группе относятся машины грузоподъёмностью 10-15 тонн и включают следующие модели:

- КАМАЗ 65115, 6х4, 15 тонн, задняя разгрузка. Может комплектоваться сдвигаемым пологом для укрытия груза, системой подогрева груза для предотвращения прилипания к платформе в холодное время и фаркопом с гидровыводами.
- КАМАЗ 65111, 6х6, 14,5 т. Модель аналогичная предыдущей и отличается повышенной проходимостью обусловленной полным приводом.
- КАМАЗ 55111, 6х4, 13 т. Эта модель в связи с переходом автозавода на ЕВРО-3 производится в ограниченных количествах, однако встречается в предложениях на поставку б/у техники и может предлагаться на внешние рынки, где требования по экологичности ниже Российских.

Самосвалы сельхозники.

Сельское хозяйство России не отличается высокими финансовыми возможностями, однако имеет высокую потребность в транспорте. Самосвалы для сельхозперевозок конструктивно имеют особенность, выраженную в том, что разгрузка должна осуществляться набок. Для этого сектора экономики Камский автозавод производит самосвал с боковой разгрузкой КАМАЗ 45143 (см www.starimpex.ru/trucks/dumptruck/45143.html). Грузоподъёмность этой машины составляет 10 тонн, а при работе с самосвальным прицепом НЕФАЗ-8560 до 20 т. Благодаря своему потенциалу, а так же приемлемой для отечественного покупателя стоимости самосвал-сельхозник КАМАЗ-45143 занял единоличное лидерство в классе самосвальной с/х назначения.

Самосвалы малой грузоподъёмности.

Эта группа объединяет модели для перевозки 7-10 тонн груза. Представителями этого типа самосвальной техники являются самосвалы-вездеходы с односкатной ошиновкой КАМАЗ–45141 (9,5т) и 2-х осные самосвалы КАМАЗ–43255 (7т). Этот класс машин закрывает нужды нефтегазовых компании (вездеходы) и строительных организаций, вынужденных работать на тесных площадках  в городах.

Современные модели самосвалов КАМАЗ

Таким образом, производственная программа Камского автозавода закрывает все потребности отечественной экономики в самосвальной технике. Следует отметить, что ОАО КАМАЗ постоянно совершенствует выпускаемую технику и разрабатывает новые модели. Вектор совершенствования грузовиков КАМАЗ, это расширение применения современных и надежных агрегатов и узлов от ведущих производителей: тормозные механизмы "Кнорр-Бремзе", топливная аппаратура "Бош", двигатели "Камминз", детали трансмиссии "Царанд Фабрик" и т.д.











Статья подготовлена при содействии сайта www.starimpex.ru