скидки на прицепы
мотошлемы, аксессуары
 
Прицеп МЗСА 81773G исп.013 с роликами для перевозки лодок и катеров, с повышенной грузоподъемностью  Прицеп МЗСА 81773G исп.013 с роликами для перевозки лодок и катеров, с повышенной грузоподъемностью

увеличенные фото прицепа


Артикул товара:  A001556
Грузоподъёмность и масса , кг  
Масса перевозимого груза по ПТС 430
Снаряженная масса прицепа 320
Полная масса 750
 
 
Габаритные размеры прицепа, мм  
Длина прицепа 5474
Ширина прицепа 2175
Высота 1139
 
Подвеска колес прицепа:  
рессорная с амортизаторами
Шины:  
R13
 
Стандартная комплектация:  
Страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), килевой ролик (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). *Опорное колесо не входит в стандартную комплектацию прицепа. Рекомендуемая предельная длина судна 4750 мм.
Изготовитель:  
ООО "МЗСА"
 
Комментарии:  
● Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения. ● Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели. ● Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке. ● Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду. ● Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных, необорудованных участках берега, где нет возможности заезда прицепа на достаточную глубину. Четыре роликовых модуля, с четырьмя роликами на каждом, могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, их оцинкованный кронштейн имеет саморегулируемый угол наклона, а каждая пара роликов самостоятельно подстраивается под обводы судна. Такая конструкция облегчает центрирование и обеспечивает удобную поддержку судна и при его загрузке и выгрузке под большим углом. Вспомогательный килевой ролик на задней поперечине обеспечивает свободное скольжение киля при подъёме судна на прицеп. ● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором. ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Каждая оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). ● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
 
Цена (стандартная комплектация):
    
   

прицеп на рессорной подвеске .......... 136 100 р
 Варианты комплектации и допоборудование:                            

 упор противооткатный UK 10 компакт для колеса R13-R14, арт. 249 422
.......... 10 руб.  
  

 Опорное колесо на 150 кг в сборе
.......... 3 900 руб.  
  

 Ручка опорного колеса, арт. 0228
.......... 700 руб.  
  

 Колесо с шиной R13 в сборе, 98х4, арт. 0046
.......... 5 500 руб.  
  

 Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003, арт. 8586
.......... 2 800 руб.  
  

 кронштейн крепления запасного колеса, арт.0661
.......... 1 200 руб.  
  

 Замок противоугонный, арт. 0038
.......... 600 руб.  
  

 ролик килевой с кронштейном 100х50.01 МЗСА 8539.0005, арт. 8508
.......... 2 900 руб.  
  

 Страховочный шарик для противоугонного устройства. арт. 0051
.......... 300 руб.  
  

 Противоугонное устройство с ключом, арт.1004
.......... 1 800 руб.  
  

 переходник с замковым устройством в сборе на дышло 60 мм, арт. 5560
.......... 2 000 руб.  
  

 стяжка ST-06 1500кг, арт.0079
.......... 0 руб.  
  

 стяжка ST-08 3500кг, арт.0080
.......... 0 руб.  
  

 смазка Литол-24 в тубе 100 гр., арт.41002
.......... 100 руб.  
  

 
.......... 0 руб.  
  

 
.......... 0 руб.  
  

 колпачок на шар ТСУ, черный, арт.0047
.......... 250 руб.  
  

 колпачок на шар ТСУ, красный, арт.14422
.......... 200 руб.  
  

 колпачок на шар ТСУ, белый, арт.0022
.......... 30 руб.  
  

 колпачок на шар ТСУ, серебристый, арт.5812
.......... 60 руб.  
  

 колпачок на шар ТСУ, синий, арт.0025
.......... 200 руб.  
  

 Регистрация прицепа в ГИБДД
.......... 7 500 руб.  
  
 
Тел.: +7(985)220-45-94 E-mail: mirpricepov-msk@mail.ru Автоновости
Яндекс.Метрика