скидки на прицепы
мотошлемы, аксессуары
 
Прицеп МЗСА 81772В исп.101 для 2-х гидроциклов   Прицеп МЗСА 81772В исп.101 для 2-х гидроциклов


Артикул товара:  A00165
Грузоподъёмность и масса , кг  
Масса перевозимого груза по ПТС 438
Снаряженная масса прицепа 312
Полная масса прицепа 750
 
 
Габаритные размеры прицепа, мм  
Длина прицепа 5024
Ширина прицепа 2240
Высота прицепа 1139
 
Подвеска колес прицепа:  
рессорная с амортизаторами
Шины:  
R13С
 
Стандартная комплектация:  
Страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). *Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа. Рекомендуемая длина судна 4500 мм.
Изготовитель:  
ООО "МЗСА"
 
Комментарии:  
● Оцинкованные рама и дышло прицепа выполнены из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована одинарными (4 шт.) и двойными петлями (2 шт.) для крепления груза. ● Передвижные носовые упоры имеют регулируемую высоту и угол наклона. Они могут быть отрегулированы и установлены в наиболее удобное положение для моделей перевозимой техники. Лебёдки облегчают погрузку техники на прицеп и страхуют её при спуске на воду. ● Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, в т. ч. и над крыльями прицепа, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. ● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором. ● Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). ● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
 
Цена (стандартная комплектация):
    
   

прицеп .......... 158 100 р
 Варианты комплектации и допоборудование:                            

 Опорное колесо на 150 кг в сборе
.......... 3 900 руб.  
  

 Ручка опорного колеса, арт. 0228
.......... 700 руб.  
  

 Колесо с шиной 185/75R13С в сборе, 98х4, арт. 8740
.......... 8 000 руб.  
  

 Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003, арт. 8586
.......... 2 800 руб.  
  

 Замок противоугонный, арт. 0038
.......... 600 руб.  
  

 Страховочный шарик для противоугонного устройства. арт. 0051
.......... 300 руб.  
  

 Противоугонное устройство с ключом, арт.1004
.......... 1 800 руб.  
  

 Регистрация прицепа в ГИБДД
.......... 7 500 руб.  
  
 
Тел.: +7(985)220-45-94 E-mail: mirpricepov-msk@mail.ru Автоновости
Яндекс.Метрика